Trong thời gian qua tuy việc xuất nhập khẩu của các DN Việt Nam theo “mua CIF, bán FOB” đã đạt mang lại nhiều thành tựu cho các DN xuất nhập khẩu Việt Nam nhưng bên cạnh đó còn gặp phải một số vướng mắc:- Các DN trong nước chỉ thực hiện xuất khẩu theo điều kiện FOB làm hạn chế giá trị ngoại tệ thu về; nhập khẩu theo điều kiện CIF sẽ gây áp lực hơn cho các DN trong khoản chịu tiền cước tàu ngay khi khách nước ngoài giao hàng.- Tình trạng các DN xuất nhập khẩu trong nước còn hạn chế về vốn, mà giá trị hàng hòa xuất nhập khẩu Việt Nam thường thấp so với phí vận chuyển làm giảm khả năng kinh doanh của các DN này.- Ngành hàng hải trong nước chưa thực sự đủ mạnh: Các DN làm dịch vụ hàng hải, đại lý vận tải chưa mở rộng được thị trường nước ngoài, mạng lưới vận tải của Việt Nam ở nước ngoài còn quá ít, hệ thống đại lý thưa thớt, thêm vào đó là giá cước vận chuyển của các Công ty tàu biển quá cao trong khi đó chất lượng đội tàu cũ nát, lạc hậu, chất lượng kém nên ngành hàng hải trong suốt thời gian dài chưa đáp ứng nhu cầu chuyên chở hàng xuất nhập khẩu.
Trong thời gian qua tuy việc xuất nhập khẩu của các DN Việt Nam theo “mua CIF, bán FOB” đã đạt mang lại nhiều thành tựu cho các DN xuất nhập khẩu Việt Nam nhưng bên cạnh đó còn gặp phải một số vướng mắc:
- Các DN trong nước chỉ thực hiện xuất khẩu theo điều kiện FOB làm hạn chế giá trị ngoại tệ thu về; nhập khẩu theo điều kiện CIF sẽ gây áp lực hơn cho các DN trong khoản chịu tiền cước tàu ngay khi khách nước ngoài giao hàng.
- Tình trạng các DN xuất nhập khẩu trong nước còn hạn chế về vốn, mà giá trị hàng hòa xuất nhập khẩu Việt Nam thường thấp so với phí vận chuyển làm giảm khả năng kinh doanh của các DN này.
- Ngành hàng hải trong nước chưa thực sự đủ mạnh: Các DN làm dịch vụ hàng hải, đại lý vận tải chưa mở rộng được thị trường nước ngoài, mạng lưới vận tải của Việt Nam ở nước ngoài còn quá ít, hệ thống đại lý thưa thớt, thêm vào đó là giá cước vận chuyển của các Công ty tàu biển quá cao trong khi đó chất lượng đội tàu cũ nát, lạc hậu, chất lượng kém nên ngành hàng hải trong suốt thời gian dài chưa đáp ứng nhu cầu chuyên chở hàng xuất nhập khẩu.
<p>Kiểm tra thường xuyên hoạt động của các doanh nghiệp du lịch và các cơ sở cung</p> <p>ứng dịch vụ ( khách sạn, nhà hàng ), có biện pháp xử lý nghiêm đối với ...
<p>MỤC LỤC</p> <p>Lời mở đầu 1</p> <p>Chương 1: Cơ sở của vấn đề đổi mới công tác kế hoạch hoá ở Việt Nam 3</p> <p>1.1. Kế hoạch hoá ở các nước trên thế giới ...
<p></p> <p>LỜI CẢM ƠN! 1</p> <p>MỞ ĐẦU 2</p> <p>CHƯƠNG I 4</p> <p>KHÔNG GIAN NGHỆ THUẬT TRONG THƠ 4</p> <p>XUÂN DIỆU - MỘT KHÔNG GIAN TRẦN THẾ 4</p> <p>XI ...
<p>MỤC LỤC</p> <p>LỜI MỞ ĐẦU (3)</p> <p>I/ CÔNG NGHIỆP NẶNG VÀ KẾT CẤU HẠ TẦNG (4)</p> <p></p> <p>II- BA CHƯƠNG TRÌNH LỚN : LƯƠNG THỰC – THỰC PHẨM, HÀNG TIÊ ...
<p>1. Lí do chọn đề tài 1</p> <p>2. Tổng quan vấn đề nghiên cứu 1</p> <p>3. Những khái niệm công cụ 3</p> <p>3.1. Khái niệm tệ nạn xã hội 3</p> <p>3.2. KháI ...
Hỗ trợ download nhiều Website
Hỗ trợ nạp thẻ qua Momo & Zalo Pay
Khi đăng ký & nạp thẻ ngay Hôm Nay
