Đề tài Một số giảI pháp nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh của các liên doanh ôtô Việt Nam trong tiến trình gia nhập Afta

LỜI MỞ ĐẦU 2

CHƯƠNG I: XU HƯỚNG TẤT YẾU CỦA TOÀN CẦU HOÁ 4

I/ Tính tất yếu của toàn cầu hoá

1) Hội nhập là xu hướng tất yếu của kinh tế Thế Giới và Việt Nam

2) ảnh hưởng của xu hướng toàn cầu hoá đối với ngành công nghiệp ôtô Thế Giới 7

3) Nhứng kinh nghiệm thành công trong ngành công nghiệp ôtô của một số nước 17

khi tham gia hội nhập

CHƯƠNG II: SỰ HÌNH THÀNH, HIỆN TRẠNG HOẠT ĐỘNG VÀ KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA CÁC LIÊN DOANH ÔTÔ TẠI VIỆT NAM. 19

I/ Kinh tế Việt Nam trước khi thực hiện chính sách mở cửa.

1) Tình hình kinh tế Việt Nam từ năm 1954 đến năm 1986

2) Tình hình kinh tế Việt Nam từ năm 1986 đến nay và đIều kiện hình thành các liên doanh lắp ráp ôtô tại Việt Nam 21

3) Sự hình thành các liên doanh lắp ráp ôtô tại Việt Nam 24

II/ Tình hình hoạt động của các liên doanh ôtô tại Việt Nam 32

1) Giai đoạn từ năm 1992 đến năm 1995

2) Giai đoạn từ năm 1996 đến nay 34

III/ Khả năng cạnh tranh của các liên doanh ôtô Việt Nam 37

1) Các chỉ tiêu đánh giá khả năng cạnh tranh

2) Khả năng cạnh tranh của các liên doanh ôtô tại Việt Nam 39

CHƯƠNG III: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA CÁC LIÊN DOANH ÔTÔ VIỆT NAM TRONG TIẾN TRÌNH THAM GIA AFTA 44

I/ Dự báo tình hình thị trường ôtô của Việt Nam và các nước Asean

TÀI LIỆU LUẬN VĂN CÙNG DANH MỤC

TIN KHUYẾN MÃI

  • Thư viện tài liệu Phong Phú

    Hỗ trợ download nhiều Website

  • Nạp thẻ & Download nhanh

    Hỗ trợ nạp thẻ qua Momo & Zalo Pay

  • Nhận nhiều khuyến mãi

    Khi đăng ký & nạp thẻ ngay Hôm Nay

NẠP THẺ NGAY