Đề tài Hoàn thiện công tác quản lý trợ giá cho vận tải hàng khách công cộng bằng xe bus ở Hà Nội

MỤC LỤC Lời nói đầu 1Chương I: Tổng quan chung về trợ giá cho VTHKCC 3I- Tổng quan về giao thông đô thị 31- Hệ thống giao thông đô thị và vị trí của nó trong đời sống kinh tế - xã hội đô thị 32- Sự cấu thành của hệ thống giao thông đô thị 33- Vận tải hàng khách công cộng và vị trí của nó với phát triển đô thị 53.1. Một số khái niệm 53.2. Nhu cầu vận tải và sự tất yếu cảu việc phát triển VTHKCC 63.3. Đặc điểm khai thác kỹ thuật và vai trò của VTHKCC bằng xe bus trong hệ thống VTHKCC 10II- Tổng quan về trợ giá cho VTHKCC ở đô thị 121- Trợ giá và sự cần thiết phải trợ giá cho VTHKCC 122- Phương thức trợ giá 152.1. Các hình thức trợ giá 152.2. Các phương pháp tính toán trợ giá 193- Các nhân tố ảnh hưởng đến mức trợ giá cho VTHKCC 204- Các nhân tố ảnh hưởng chủ yếu đến mức trợ giá cho VTHKCC 25Chương II: Thực trạng của công tác trợ giá cho VTHKCC bằng xe bus ở Hà Nội 30I-Tổng quan chung vÒ trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị - Hà 30Nội 1- Nguyên tắc hoạt động 302- Nhiệm vụ và quyền hạn 313- Cơ cấu tổ chức 324- Các mối quan hệ 33II- Thực trạng hoạt động xe bus công cộng ở Hà Nội 351- Đánh giá chung về hiện trạng hệ thống GTĐT - Hà Nội 352- Về mạng lưới tuyến xe bus 373- Về phương tiện xe bus Hà Nội 374- Về cơ sở hạ tầng phục vụ hoạt động xe bus công cộng 385- Về công tác tổ chức quản lý và điều hành vận tải xe bus 40 6- Kết quả hoạt động của xe bus công cộng qua các năm 40III- Tình hình trợ giá và quản lý trợ giá cho xe bus công cộng ở Hà Nội 411- Các hình thức trợ giá đang được áp dụng 411.1. Trợ giá gián tiếp 411.2. Trợ giá trực tiếp 422- Phương pháp tính trợ giá 432.1. Phương pháp tính toán trợ giá và cách xác định tổng mức trợ giá 432.2. Tình hình trợ giá cho VTHKCC bằng xe bus qua các năm 44 3- Công tác quản lý trợ giá 473.1. Kiểm tra về số lượng phục vụ 473.2. Nghiệm thu sản phẩm 503.3. Cấp phát trợ giá 51 Kết luận qua phân tích hiện trạng 52Chương III: Hoàn thiện công tác quản lý trợ giá cho VTHKCC bằng xe bus ở Hà Nội 54I- Vai trò của quản lý trợ giá 541- Mục đích và yêu cầu của trợ giá 542- Vai trò của công tác quản lý trợ giá 55II- Nội dung các phương pháp tính toán trợ giá 551- Tính trợ giá theo lượt hàng khách 552- Tính trợ giá theo số chuyến xe 563- Tính trợ giá theo lượt hành khách và theo tổng km xe chạy 564- Tính toán mức trợ giá dựa trên phân tích biểu đồ quan hệ thu chi 575- Tính toán mức trợ giá theo phương pháp tổng hợp theo lượt khách hàng về số chuyến xe chạy 57 6 - Đề xuất phương pháp tính trợ giá cho xe bus công cộng ở Hà Nội 60III- Hoàn thiện công tác quản lý trợ giá: 631- Trong công tác kiểm tra giám sát 631.1. Nội dung kiểm tra 631.2. Hình thức kiểm tra 642- Trong công tác nghiệm thu sản phẩm 682.1. Thiết kế các loại vé 692.2. Nghiệm thu sản phẩm VTHKCC 742.3. Xét duyệt và cấp phát trợ giá 75Kết luận và một số kiến nghị. 78

MỤC LỤC

Lời nói đầu 1

Chương I: Tổng quan chung về trợ giá cho VTHKCC 3

I- Tổng quan về giao thông đô thị 3

1- Hệ thống giao thông đô thị và vị trí của nó trong đời sống kinh tế - xã hội đô thị 3

2- Sự cấu thành của hệ thống giao thông đô thị 3

3- Vận tải hàng khách công cộng và vị trí của nó với phát triển đô thị 5

3.1. Một số khái niệm 5

3.2. Nhu cầu vận tải và sự tất yếu cảu việc phát triển VTHKCC 6

3.3. Đặc điểm khai thác kỹ thuật và vai trò của VTHKCC bằng xe bus trong hệ thống VTHKCC 10

II- Tổng quan về trợ giá cho VTHKCC ở đô thị 12

1- Trợ giá và sự cần thiết phải trợ giá cho VTHKCC 12

2- Phương thức trợ giá 15

2.1. Các hình thức trợ giá 15

2.2. Các phương pháp tính toán trợ giá 19

3- Các nhân tố ảnh hưởng đến mức trợ giá cho VTHKCC 20

4- Các nhân tố ảnh hưởng chủ yếu đến mức trợ giá cho VTHKCC 25

Chương II: Thực trạng của công tác trợ giá cho VTHKCC bằng xe bus ở Hà Nội 30

I-Tổng quan chung vÒ trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị - Hà 30Nội

1- Nguyên tắc hoạt động 30

2- Nhiệm vụ và quyền hạn 31

3- Cơ cấu tổ chức 32

4- Các mối quan hệ 33

II- Thực trạng hoạt động xe bus công cộng ở Hà Nội 35

1- Đánh giá chung về hiện trạng hệ thống GTĐT - Hà Nội 35

2- Về mạng lưới tuyến xe bus 37

3- Về phương tiện xe bus Hà Nội 37

4- Về cơ sở hạ tầng phục vụ hoạt động xe bus công cộng 38

5- Về công tác tổ chức quản lý và điều hành vận tải xe bus 40

6- Kết quả hoạt động của xe bus công cộng qua các năm 40

III- Tình hình trợ giá và quản lý trợ giá cho xe bus công cộng ở Hà Nội 41

1- Các hình thức trợ giá đang được áp dụng 41

1.1. Trợ giá gián tiếp 41

1.2. Trợ giá trực tiếp 42

2- Phương pháp tính trợ giá 43

2.1. Phương pháp tính toán trợ giá và cách xác định tổng mức trợ giá 43

2.2. Tình hình trợ giá cho VTHKCC bằng xe bus qua các năm 44

3- Công tác quản lý trợ giá 47

3.1. Kiểm tra về số lượng phục vụ 47

3.2. Nghiệm thu sản phẩm 50

3.3. Cấp phát trợ giá 51

Kết luận qua phân tích hiện trạng 52

Chương III: Hoàn thiện công tác quản lý trợ giá cho VTHKCC bằng xe bus ở Hà Nội 54

I- Vai trò của quản lý trợ giá 54

1- Mục đích và yêu cầu của trợ giá 54

2- Vai trò của công tác quản lý trợ giá 55

II- Nội dung các phương pháp tính toán trợ giá 55

1- Tính trợ giá theo lượt hàng khách 55

2- Tính trợ giá theo số chuyến xe 56

3- Tính trợ giá theo lượt hành khách và theo tổng km xe chạy 56

4- Tính toán mức trợ giá dựa trên phân tích biểu đồ quan hệ thu chi 57

5- Tính toán mức trợ giá theo phương pháp tổng hợp theo lượt khách hàng về số chuyến xe chạy 57

6 - Đề xuất phương pháp tính trợ giá cho xe bus công cộng ở Hà Nội 60

III- Hoàn thiện công tác quản lý trợ giá: 63

1- Trong công tác kiểm tra giám sát 63

1.1. Nội dung kiểm tra 63

1.2. Hình thức kiểm tra 64

2- Trong công tác nghiệm thu sản phẩm 68

2.1. Thiết kế các loại vé 69

2.2. Nghiệm thu sản phẩm VTHKCC 74

2.3. Xét duyệt và cấp phát trợ giá 75

Kết luận và một số kiến nghị. 78