Chuyên đề Tìm hiểu biện pháp nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống đẩn tín hiệu điều khiển giao thông ở Hà Nội

MỤC LỤCChương mở đàu 2MỤC ĐÍCH VÀ NỘI DUNG NGHIÊN CỨU CỦA ĐỀ TÀI 21. Đặt vấn đề 22. Mục đích của đề tài. 22.1. Tìm hiểu, giới thiệu về phân pha điều khiển và ví dụ cụ thể về 1 nút cụ thể. 22.2. Điều khiển phối hợp trên một tuyến đường chính có nhiều đèn điều khiển. 23. Đường lối nghiên cứu. 33.1. Để phục vụ nghiên cứu nội dung 1 33.2. Để tiến hành nghiên cứu nội dung 2 34. Đối tượng nghiên cứu 3Chương 1 4NỘI DUNG ĐIỀU TRA KHẢO SÁT 41. Về hệ thống điều khiển GTĐT ở Hà Nội 41.1. Giới thiệu sơ lược về đèn tín hiệu giao thông ở Hà Nội 41.2. Giới thiệu cấu trúc hệ thống điều khiển tự động đèn tín hiệu giao thông 52. Hiện trạng đèn tín hiệu giao thông ở Hà Nội 212.1. Hiện trạng bố trí đèn tín hiệu ở Hà Nội 212.2. Một số kiến nghị bố trí lắp đặt đèn tín hiệu 223. Vài nét về đặc điểm giao thông trên đường 243.1. Mục đích và phạm vi điều tra khảo sát về một số đặc điểm giao thông 243.2. Nội dung điền tra phân tích 24Chương 2 33TỔ CHỨC PHA NÂNG CAO HIỆU QỦA 331. Mục đích đặt đèn tín hiệu điều khiển giao thông 331.1. Đặt vấn đề 331.2. Các chế độ làm việc của đèn giao thông 332. Giới thiệu về phương pháp tổ chức pha 353. Phương pháp tính toán chu kỳ đèn tín hiệu điều khiển giao thông nút độc lập 383.1. Tổng quan về phương pháp tính toán chu kỳ đèn tín hiệu 384. Điều khiển giao thông phối hợp 464.1. Hệ thống điều khiển giao thông phối hợp đồng bộ 464.2. Hệ thống điều khiển giao thông phối hợp luân phiên 474.3. Hệ thống điều khiển giao thông phối hợp liên tiến (làn sóng xanh). 47Chương 3 50VÍ DỤ ÁP DỤNG 50Thí dụ 1: Tính toán điều khiển liên kết (làn sóng xanh) tuyến đường Phố Huế. 50Thí dụ 2: Tính toán điều chỉnh chu kỳ đèn tại nút giao thông Chùa Bộc – Tây Sơn . 69Chương 4 76KẾT LUẬN 76

MỤC LỤC

Chương mở đàu 2

MỤC ĐÍCH VÀ NỘI DUNG NGHIÊN CỨU CỦA ĐỀ TÀI 2

1. Đặt vấn đề 2

2. Mục đích của đề tài. 2

2.1. Tìm hiểu, giới thiệu về phân pha điều khiển và ví dụ cụ thể về 1 nút cụ thể. 2

2.2. Điều khiển phối hợp trên một tuyến đường chính có nhiều đèn điều khiển. 2

3. Đường lối nghiên cứu. 3

3.1. Để phục vụ nghiên cứu nội dung 1 3

3.2. Để tiến hành nghiên cứu nội dung 2 3

4. Đối tượng nghiên cứu 3

Chương 1 4

NỘI DUNG ĐIỀU TRA KHẢO SÁT 4

1. Về hệ thống điều khiển GTĐT ở Hà Nội 4

1.1. Giới thiệu sơ lược về đèn tín hiệu giao thông ở Hà Nội 4

1.2. Giới thiệu cấu trúc hệ thống điều khiển tự động đèn tín hiệu giao thông 5

2. Hiện trạng đèn tín hiệu giao thông ở Hà Nội 21

2.1. Hiện trạng bố trí đèn tín hiệu ở Hà Nội 21

2.2. Một số kiến nghị bố trí lắp đặt đèn tín hiệu 22

3. Vài nét về đặc điểm giao thông trên đường 24

3.1. Mục đích và phạm vi điều tra khảo sát về một số đặc điểm giao thông 24

3.2. Nội dung điền tra phân tích 24

Chương 2 33

TỔ CHỨC PHA NÂNG CAO HIỆU QỦA 33

1. Mục đích đặt đèn tín hiệu điều khiển giao thông 33

1.1. Đặt vấn đề 33

1.2. Các chế độ làm việc của đèn giao thông 33

2. Giới thiệu về phương pháp tổ chức pha 35

3. Phương pháp tính toán chu kỳ đèn tín hiệu điều khiển giao thông nút độc lập 38

3.1. Tổng quan về phương pháp tính toán chu kỳ đèn tín hiệu 38

4. Điều khiển giao thông phối hợp 46

4.1. Hệ thống điều khiển giao thông phối hợp đồng bộ 46

4.2. Hệ thống điều khiển giao thông phối hợp luân phiên 47

4.3. Hệ thống điều khiển giao thông phối hợp liên tiến (làn sóng xanh). 47

Chương 3 50

VÍ DỤ ÁP DỤNG 50

Thí dụ 1: Tính toán điều khiển liên kết (làn sóng xanh) tuyến đường Phố Huế. 50

Thí dụ 2: Tính toán điều chỉnh chu kỳ đèn tại nút giao thông Chùa Bộc – Tây Sơn . 69

Chương 4 76

KẾT LUẬN 76